En diversas partes del mundo, las noticias sobre reanudación de operaciones internacionales en la industria del transporte aéreo son una constante. Diferentes países y aerolíneas han expresado su necesidad de “normalizar” en la medida de lo posible sus actividades de vuelos fuera de territorio nacional. Hoy analizamos la postura de Perú, cuya decisión es; reanudar vuelos internacionales a inicios del siguiente mes de Octubre.

Una decisión de las autoridades de Perú

Perú a definido el 1° de Octubre como la fecha para abrir operaciones a vuelos internacionales. Las autoridades peruanas están colaborando con diversas Cancillerías del mundo para definir tanto las rutas que podrán ser operadas, como las medidas preventivas que deberán ser implementadas y exigidas a los prestadores de servicios aéreos.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Estremadoyro, ha expresado que es una decisión firma la fecha de reanudación de vuelos internacionales el primer día del mes de Octubre. Sin embargo, aún hay diversos temas por puntualizar y discutir con las aerolíneas y otros sectores del mismo Estado, por mencionar un ejemplo; las condiciones a exigirse para que la reanudación del servicio asegure evitar contagios de Covid19.

En las pláticas ya establecidas entre el estado de Perú, las Cancillerías de los diversos países, los responsables de aeropuertos y aerolíneas, se comienzan a dar diversos puntos de consenso en cuanto a las mediadas sanitarias requeridas, el más destacable es un certificado de test negativo de Covid19. Con esta decisión de abrir vuelos internacionales, Perú se suma a las diversas iniciativas de países en Latinoamérica que buscan incentivar la aviación comercial, como lo pudimos leer en el artículo: Uruguay abrirá sus fronteras a los turistas de Europa.

Los primeros destinos permitidos

De las pláticas entre la autoridad peruana y los diversos involucrados del sector, surgen acuerdos para definir los primeros destinos viables, Carlos Estremadoyro ha anunciado que los lugares de destino más viables en los primeros momentos de la reanudación aérea pueden ser: Estados Unidos, México, España, Chile y Brasil. Dado que, los antes mencionados ya han abierto sus fronteras.

El ministro Estremadoyro hizo énfasis en que, si bien es cierto que se están llevando negociaciones internacionales y se puedan conducir favorables a la reapertura, primeramente, se debe procurar la salud; pues muchos países pueden tener sus fronteras abiertas, pero aún cuentan con altos índices de contagios, por ello, las autoridades estarán tomando con suma precaución decisiones que aseguren las mejores condiciones sanitarias para los usuarios de la aviación comercial en Perú.

Necesidad de reanudar operaciones

Las afectaciones económicas por la paralización de la aviación repercuten en todos los países, mostrándose en desempleos y cierre de compañías relacionadas con la aviación. Es necesario reactivar este sector de la economía. Europa ya ha tenido un ligero beneficio en esta actividad, gracias a diversas políticas. Si quieres saber más sobre la ligera recuperación de la industria aérea en el pasado mes de Julio puedes leer el siguiente artículo: Disminuyó en Julio un 80% la demanda aérea en comparación con 2019.

Latinoamérica no se queda atrás y diversos países también están en la necesidad de reanudar e impulsar la aviación comercial. Perú hoy sigue esta tendencia, pero no descuidará las medidas sanitarias. Para Perú es una necesidad cuidar de este sector pues según datos oficiales, por el descenso de los vuelos entrantes al país se han dejado de recibir unos 4 millones de viajeros, lo cual ocasiona millares de despidos con su respectiva alteración social. El estado peruano ya anunció que invertirá en promoción y ayudas al sector para que Perú no deje de ser un destino atractivo a ojos del turismo internacional.

¿Qué opinas de este tema? ¿Crees qué la reanudación de operaciones es necesaria para la actividad económica peruana?

Si deseas saber más sobre este tema puedes contactarte con nosotros o escribir tu consulta en la parte de abajo (sección comentarios)

Imagen de Aero Icarus vía Flickr bajo licencia creative commons.


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