El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) World ha publicado una guía integral para los aeropuertos mientras se preparan para reiniciar las operaciones y ayudar a mantener una recuperación comercial en medio de la pandemia de COVID-19. Esta organización asegura en un comunicado que el sector de la aviación se ha paralizado y que un reinicio y recuperación «equilibrados y eficaces» dependen de la colaboración entre los principales participantes en el ecosistema mundial de la aviación. En este artículo te hablaremos de cuales son los puntos más resaltantes de esta guía.
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¿Qué es la ACI WORLD?
El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) es el único representante comercial global de las autoridades aeroportuarias del mundo . Establecida en 1991, ACI representa los intereses de los aeropuertos con los gobiernos y las organizaciones internacionales, desarrolla estándares, políticas y prácticas recomendadas para los aeropuertos, brinda información y oportunidades de capacitación para elevar los estándares en todo el mundo.
Su objetivo es proporcionar al público un sistema de transporte aéreo seguro, eficiente y ambientalmente responsable. Se rige por la Junta de Gobierno de ACI, su sede se encuentra en Montreal, Quebec (Canadá) trabaja a diario con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y es miembro del Grupo de Acción de Transporte Aéreo (ATAG).
¿De qué trata la guía integral para los aeropuertos?
ACI World espera que el retorno a los negocios de la industria de la aviación se produzca en tres fases:
- Reinicio con un número limitado de pasajeros
- Recuperacion con un lento aumento en el volumen de pasajeros
- Aumento gradual de la capacidad, y luego volver a volúmenes de pasajeros regulares.
Seis respuestas políticas específicas
Con el fin de aliviar el impacto sin precedentes de la pandemia en el sector aeroportuario, ACI World ha emitido las siguientes seis respuestas políticas específicas que deberían implementarse:
Protección de los cargos e ingresos aeroportuarios
Dado que los aeropuertos deberán garantizar la continuidad de los servicios básicos, aliviar la recaudación de los cargos aeroportuarios mediante la suspensión o los descuentos generales es una respuesta desacertada.
Desgravación fiscal
La desgravación fiscal urgente proporcionará oxígeno financiero muy necesario a los aeropuertos para garantizar la continuidad de las operaciones y salvaguardar los trabajos en el aeropuerto.
Exención de tarifas de concesión
Los alquileres de aeropuerto y las tarifas de concesión deben eximirse o posponerse en forma de una medida única por un período definido.
Suspensión temporal mundial de los requisitos de uso de tragamonedas
Los requisitos de uso de tragamonedas del aeropuerto deben suspenderse momentáneamente, para posteriormente hacer una reevaluación de la situación basada en evidencia basada en datos.
Continuidad de las operaciones de carga aérea
Los aeropuertos deben continuar imponiendo tasas sobre las operaciones de carga aérea para mantener las instalaciones esenciales de carga.
Ayuda financiera integral
Esto debe incluir esquemas de subsidio salarial para permitir operaciones continuas y un rápido retorno a operaciones completas. Las subvenciones y subsidios, el financiamiento garantizado, los préstamos a tasas preferenciales y las garantías bancarias deben estar disponibles. La ayuda financiera debe ser no discriminatoria y no beneficiar a un actor a expensas de otros en el ecosistema de la aviación.
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