En la presente pandemia por Covid-19, la aviación comercial está sufriendo diversos cambios. Por su parte, las aerolíneas tienen una gran afectación por la disminución en el flujo de pasajeros, sin embargo, otro sector del transporte aéreo se está comenzando a ver beneficiado; la contratación de vuelos privados. Los productores aeronáuticos lo saben y no dejarán de lanzar al mercado nuevas opciones de productos que satisfagan las necesidades de usuarios que necesiten permanentemente los servicios de transporte aéreo, con la confianza y seguridad necesarias para el servicio.
La empresa Diamond Aircraft, es uno de los líderes en la producción de aeronaves comerciales destinadas a vuelos privados. Como ellos mismos lo indican, tienen un compromiso con el desempeño, la eficiencia, y la seguridad en sus productos. Uno de sus aviones estrella es el nuevo DA50 RG próximo a salir a la venta, pero ya cuenta con certificado de seguridad europea.
Certificación por parte de la EASA
Diamond Aircraft dio a conocer el pasado 9 de Septiembre del año en curso, que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) otorgó la certificación de seguridad de tipo para su nuevo modelo DA50 RG, esto representa un gran avance para la empresa, que ha manifestado su deseo de iniciar las entregas de su nuevo modelo en el primer trimestre del 2021 en Europa, y lograr la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) en los EEUU a finales del mismo año.
Conociendo el DA50 RG
Este modelo voló por primera vez hace casi un año en octubre de 2019, se trata de un avión monomotor con tren retráctil, asientos para 5 pasajeros, carga máxima (pasajeros y equipaje) de 550 Kg, alcanza una velocidad máxima de 335 Km/h, y un alcance máximo de 1200 kilómetros incluyendo la reserva de combustible.
El DA50 RG cuenta con un motor Continental CD-300 de 300 caballos de potencia, está equipado con doble turbocompresor, su refrigeración es líquida, la inyección utilizada es directa Common Rail, ofreciendo un sistema de Control de motor digital de autoridad total (FADEC) doble redundante, con caja de cambios integrada y gobernador de hélice.
El sistema integrado de instrumentos de vuelo equipado en la aeronave es el Garmin G1000 NXi, que incluye navegación por piloto automático estándar GFC700 de tres ejes combinado con controles de potencia simples de una sola palanca, el conjunto ofrece completo control y conciencia de la situación que minimiza la carga de trabajo al piloto.
Comodidad y ventajas
Diamond Aircraft anuncia el DA50 RG como un avión sumamente confortable, pensado para lograr un espacio cómodo para el piloto y pasajeros, con espacio suficiente en la parte posterior de la cabina para transportar además suficiente equipaje. Diamond recomienda el modelo para pilotos de un solo motor que buscan mayor capacidad de carga, también lo recomiendan para vuelos chárter (vuelos comerciales privados), o para su uso en vuelos corporativos de empresas que requieren completar su flota de jets con una opción de bajo costo para distancias cortas.
Los vuelos chárter hoy presentan una ventaja sobre los vuelos en aerolíneas comerciales, especialmente en el sentido de prevención de la salud por Covid-19: un vuelo chárter minimiza compartir el espacio con desconocidos, de los cuales no se tiene una referencia sobre sus costumbres de higiene y condición de salud. Esta modalidad de aviación está presentando un reto a la aviación comercial tradicional en aerolíneas y además no tiene que optar por adecuaciones y reorganización del diseño interior de aviones por Covid-19.
¿Qué opinas de este tema? ¿Te gustaría conocer y volar en un Diamond DA50 RG?
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Imagen de Diamond Aircraft vía Pinterest bajo licencia Creative Commons.
